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【背景链接】
苏州铁路警方自9月8日至10月7日，在辖区内组织开展为期一个月的打击倒票“秋风2016”专项行动，严厉打击倒卖车票违法犯罪活动，确保中秋、国庆假期铁路治安稳定。
【原因分析】
说起“黄牛”，不得不惊叹它超强的生命力，年年严打，却总是能春风吹又生。“黄牛党”好似一条伺机而动的“毒蛇”，每到节假日便准时出现，且悄无声息，虽说铁路有关部门出台严打举措，但防不胜防，“黄牛党”总是能找到那么一丝空隙，苟延残喘的同时牟取暴利。
“黄牛党”早已是过街老鼠，人人喊打，为何屡禁不止?一方面，归因于法律对其处罚太轻，“黄牛”被抓后，多数人只是受到罚款、拘留等行政处罚，极少数人会受到行政处罚，感受不到刻骨铭心之痛的“黄牛”们，自然而然会重操旧业。另一方面，归因于旅客自律性不够，“黄牛”倒卖车票，与“有买卖，就有杀害”是一个道理，因旅客需求“黄牛”车票，使得“黄牛”有利可图，利益驱使下，导致恶性循环不止。
【危害影响】
“黄牛党”倒卖车票，是历史遗留问题，在铁路部门的严厉打击下，虽说有所改善，但并未斩草除根，若是不加以整治，伴随节假日的来临，潜伏的“黄牛”们会像瘟疫一样爆发，严重损害旅客的切身利益，造成秩序混乱不说，也将影响铁路部门的信誉。
【对策措施】
首先，亟需国家立法部门完善法律，加大“黄牛”的处罚力度，让“黄牛们”痛到骨子里，以此震慑。
其次，铁路部门加强监督，有效运用当前科技，严厉打击倒卖车票违法犯罪等行为。
再而，教育部门应加强宣传，为旅客讲解“黄牛党”的危害性，从根源上切断“黄牛党”的利益链。唯有如此，严打倒票“黄牛”，方能斩草除根。
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