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据报道，日前，认证为“丽江市永胜县委宣传部副部长”的网友在微博上发布一组照片，显示当地一般公务用车在左后轮上方喷涂“永胜县公务车”，在右后轮上方喷涂“严禁公车私用”和监督电话号码。该做法主要是为了防止公车腐败，让公务用车接受人们的监督，通过“公车”喷漆的行为能否起到遏制公车腐败现象，京佳教育李老师建议考生进行更进一步的思考。
【京佳预测】
目前,地方政府采取了各种行为来防止公车腐败，比如，采用在公务车上喷涂明确的标志，和诸如“严禁公车私用”及“监督号码”的字样，对于这种现象，请谈谈你的看法。
【京佳解析】
目前，三公经费的开支已经成为群众关注的话题，节约经费更是各级政府的工作重点之一。为了防止地方公车腐败，采用在公务车上喷涂明确标识和监督号码等字样的行为也表明了地方政府良苦用心，一方面能够群众更快地辨认公车并监督公车使用;但另一方面能否从根本上解决公车腐败的现象仍然值得深思。
拓展监督广度喷涂标识和电话，确实能为群众监督提供方便，但这终究治标不治本，还可能延伸出其他方式的腐败和不规范使用行为。因此，遏制公车腐败要从根本上解决需要从以下几个方面做出改进和完善。
首先，严控公车数量和配备，从根本上减少公车被私用的机会。目前，我国拟启动公车改革方案，民革建议厅级以下全部取消专车，这一建议不仅能够节约“三公经费”建设节约型政府，更利于从根本上减少公车腐败的机会。
其次，完善公车管理制度，从制度上保障车用到实处。在技术上可以学习国外的经验，用电子监控所有公务用车，监控机构不受当地政府领导，直接向上级负责，网上公开查询记录;同时在时间上，规范用车时间，严格管理，并对违反规定者进行严厉的惩罚。
最后，改革公车使用方式，从政策上防止腐败滋生。针对目前的统一配车可改为由政府向租车公司公开招标或租用，公务车的保养也可向社会公开招标，结算由财务和维修点进行，防止个人介入。同时对于工作需要用车但又不具备配车资格的公务人员可以按照的标准给予相应的车费补助。
总而言之，公车改革使用势在必行，要给车轮腐败真正戴上“紧箍咒”，需要从治本上减少公车，并完善预算制度着手，这也理应车治理的大方向。
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