好就业”不难“就业好”才是硬实力

　　□记者刘学增

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　　日前，我省2014高招各批次志愿填报正在密集进行。作为进入大学的最后一块敲门砖，“考得好不如报的好”这句流行的俗语，凸显了填报志愿的重要性。

　　7月6日即将开始网报的高职高专批次涉及学校更广，而且鱼目混杂，生源减少也让争夺更加激烈。不过，巷子再深也难掩酒香四溢，在许多学校还在为找学生发愁时，郑州铁路职业技术学院却早已被各地前来咨询报考的学生踏破了门槛。

　　●听说分数不够上心仪专业 他“相当失望”

　　上周日，虽然距离高职高专类批次网上志愿填报还有几天，但郑州铁路职业技术学院招生办公室已人满为患，挤满了各地前来咨询的家长和考生。“每天最少的也有100多人”，该校招生就业处招办主任熊栋梁告诉记者，“现在不光要现场接待考生和家长，还得接电话，每天得有三四百个，忙的连饭都顾不上吃”。

　　不断涌进办公室的人群中，外地考生占了很大一部分。在招生咨询办公室门口，记者碰到了来自商丘民权县的小赵。“一大早和爸爸妈妈坐火车来的。”他告诉记者。被问及为什么打算报考这所学校时，小赵的妈妈张口就说“就业好呗!”不过，当得知347分的文科成绩报考铁路相关专业“希望不大”之后，小赵表情相当失望。

　　“去年，我们理科最高分481，最低分300;文科最高分503，最低分382。文理科平均分都超过了三本线20分左右。一些热门专业，竞争非常激烈。”熊栋梁表示，有意的考生可以参考前几年分数线，但到底能不能上还要根据今年实际情况。

　　●背靠轨道类行业企业 好的专业学生会被“预定”

　　与报考本科类院校更注重名气不同，高职高专类考生更关心“就业”，关键是能不能掌握一门好技能。

　　随着中原经济区、郑州航空港经济综合实验区建设全面启动，我省将成为全国重要的综合交通枢纽。作为河南惟一公办轨道交通类高校，2011年来，郑州铁路职业技术学院与郑州铁路局、西安铁路局、武汉铁路局、太原铁路局、南昌铁路局、广铁集团等10个铁路局合作，订单培养学生8000余人，涉及铁道机车车辆等10余个专业。

　　去年12月26日，郑州地铁一号线正式开通，目前其它几个线路也正在紧张施工，一场庞大、快捷的城市交通网正在地底下延伸。“郑州地铁一号线近80%的员工毕业于我们学校”郑州铁院招生就业处处长李新东告诉记者，学校先后与郑州、武汉、广州、石家庄、无锡等地铁企业合作订单培养学生2000余人，涉及城市轨道类近10个专业。

　　近几年因为采取订单培养等模式，就业率已连续12年保持在90%以上，轨道类专业毕业生更是供不应求，接近100%提前一年被用人单位“预定”。

　　●传统专业毕业生很受欢迎 新增4个专业前景广阔

　　“我们不仅是好就业，而且就业出路都不错。”李新东表示，50%以上的毕业生被国有特大型企业、行业龙头企业及三甲医院录用。就业企业涉及全国各大铁路局、各大城市地铁公司和中国中铁、中国铁建等企业，以及河南、北京、上海、广东等地各大医院。

　　对一个学校评价，用人单位最有发言权。今年，据全国知名的权威数据机构——麦可思公司，对毕业半年后的学生追踪报告显示，用人单位对该校毕业生满意度达到83%，超过全国同类院校。

　　“今年我们全国招生规模6250人，其中省外585人。”李新东表示，轨道类、医护类相关专业都属该校老牌专业，实力非常雄厚，每年都是报考最热的专业。另外，2014年该校新增空中乘务、民航商务、物联网应用技术、动画设计4个专业，“这都是我们调研后，市场急需这样的人才，未来就业前景广阔。”

　　“相信在这里你会收获‘一技之长’，选择郑州铁路职业技术学院，就是选择了更好的就业保障。”李新东坚定表示。

　　来源：大河报(原标题：“好就业”不难“就业好”才是硬实力)

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